随着客户需求的不断变化，客户对整车性能的要求不断提高，后桥作为整车的四大主要配件之一，其性能也在频繁的更新换代，现在，市场上的车型基本分为:1.客运电动车，货运电动车，两大车型又细分为：小型干电池客运车，大型水电客运车，小型货车，大型货车等等。一般小型三轮车用的多是，差速电机后桥，大型三轮车用的链条老式后桥桥较多。

    目前，差速电机后桥，和轴传动后桥将取代链条式后桥，其优势主要有以下几点：1.省去链条，容易维护。2.齿轮或者轴杆传动减少了噪音和动力的损耗，性能提升明显。3.增加了变档功能，使电机和后桥的链接方式多样化，便于安装操作。以上几点优势就是我们采用新式后桥，放弃链条式后桥的重要原因。