老年代步车,本质就是一种特殊的电动车,大多数是三轮的,有些是四轮的,也不排除极少部分是两轮或者独轮,三轮的老年代步车,实际也是一种改进的电动三轮车而已
1、电动三轮车,是在燃油三轮摩托车基础上改了动力系统而得来的,目前以正三轮的形式存在居多,讲白了,就是以往的三轮摩托车,换成电机和电池驱动,其他结构并没有做多大改进,一般用来拉货,所以动力上会强点,功率和电池都会相对比较大。
2、老年代步车,本身就是方便老年人出门上路使用的一款电动三轮,不载货了,体积上可以设计小点,车厢也用不着那么大了,但是老人可能有时候需要带上老伴出门,有些车型可以设计两个座位甚至多个,全面从人使用的角度来考虑。
3、虽然都是交通工具,都要考虑安全性能,但是老年代步车侧重点是给人用,而电动三轮是给“货”用,电动三轮的刹车上,还是使用传统的线刹形式了,而老年代步车,设计了一些自动的电子刹车系统,使用电磁形式,方面老年人操作,能轻松停在不同坡面上,也相对安全点。
4.两个车型的后桥更是大不相同,三轮车后桥是承重的后桥,载重量,桥管,半轴,轴承,差速齿轮都是加大加厚的,老年代步车因为载重量很小,所以后桥设计的就简单轻巧些,用料也单薄,所以老年代步车是不能承重的车型,只是代步车而已。
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